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sábado, 10 de março de 2012

Dragagem será concluída em 120 dias, promete ministro dos Portos

SANTOS – O canal de navegação do Porto de Santos estará aprofundado a 15 metros, alargado a, no mínimo, 220 metros e livre de obstáculos em toda sua extensão em menos de 120 dias, até o final de junho. É o que prometeu ontem o ministro dos Portos, José Leônidas Cristino, em passagem pela Cidade, apoiado por informações prestadas pela Codesp.

Caminhoneiros ameaçam fazer protesto nacional contra restrições de tráfego nas grandes cidades

Sindicatos e associações que representam os transportadores autônomos no país planejam fazer um protesto nacional, como o que ocorreu em São Paulo esta semana e que provocou desabastecimento de combustíveis em vários postos da cidade. Por meio de nota, o presidente do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens do Estado de São Paulo (Sindicam-SP), Norival Almeida Silva, informou que 23 entidades de caminhoneiros estão preparando o protesto contra, segundo ele, “as restrições exageradas e outros desmandos que afetam o transportador autônomo nas grandes cidades”.

Porto de Cabedelo, SEP e Secretaria de Infraestrutura da Paraíba


O Presidente da Cia Docas da Paraíba, Wilbur Holmes Jácome, esteve reunido com o Ministro Leônidas Cristino da SEP. Desta vez, foi acompanhado por Efraim Morais, secretário da Infraestrutura do Estado da Paraíba, durante Fórum realizado em Santa Catarina.

Direito Regulatório e Inovação nos Transportes e Portos

O primeiro destaque do livro do Dr. Osvaldo Agripino é a citação de um filósofo do Direito chamado Norberto Bobbio:

"Acreditamos saber que existe uma única saída mas não sabemos onde está. Não havendo ninguém do lado de fora que nos possa indicá-la, devemos procurá-la por nós mesmos. O que o labirinto ensina não é onde está a saída, mas quais os caminhos que levam a lado algum".


Acho o pensamento acima traduz em que fase está o setor portuário brasileiro. Bom, sejamos otimistas, não é, caro leitor?

Direito Regulatório e Inovação nos Transportes e Portos

E por falar em Dr. Agripino de Castro Júnior, gostaria de comentar sobre seu livro Direito Regulatório e Inovação nos Transportes e Portos nos Estados Unidos e Brasil. Excelente leitura para entender a complexidade e limitações das regulações brasileiras.